Even kort een nieuw bericht op mijn web-pagina. Er is niet veel nieuws, maar wel goed nieuws! Een beetje voorzichtigheid blijft geboden en je moet de goden niet verzoeken, maar het gaat goed met me; zowel op als naast de fiets!

Na een eerste terugval, ruim twee weken geleden, mag ik vanaf morgen het fietsen weer terug oppakken. Stap voor stap uiteraard, maar met goede hoop dat het lek boven is. Met de aanwijzingen van Dr. Vergouwen en Matthieu Heijboer heb ik nog wat aanpassingen gedaan aan de fietshouding, waardoor ik nu pijnvrij moet blijven.

Sinds vorige week maandag ben ik weer een beetje coureur. Ik mag weer fietsen, buiten in de vrije natuur. Van om de dag een half uurtje naar, als alles naar wens gaat, zes dagen in de week anderhalf uur eind oktober. Ik zeg met opzet ‘fietsen' in plaats van trainen, want ook de belasting wordt stap voor stap opgevoerd tot een prof-waardig niveau.

Afgelopen vrijdag heb ik voor het eerst in 15 weken weer op de fiets gezeten. Sterker nog; ik heb op de fiets getraind! Weliswaar maar 20 minuten op de roller, zonder weerstand en met de Compex om me te ondersteunen. Maar voor een wielrenner geldt; als je een koersbroek aanhebt, ben je aan het werk!

Wat later dan normaal ging de wekker vanochtend. Gisteravond heb ik, tegen mijn voornemens in, toch de eerste etappe van de Vuelta bekeken. Een ploegentijdrit in de schemering, omdat er anders waarschijnlijk in Sevilla niemand langs het parcours had gestaan. Voor- en nadelen zijn vast goed afgewogen door de organisatie, maar als ik al niet fit genoeg ben om op tijd uit bed te komen... Voor de renners en het personeel is zo'n nachtelijk avontuur een aanslag op het toch al moeilijke en zware ritme van een etappekoers. Het zou zomaar eens kunnen dat vandaag de eerste aanvallers de vrije baan krijgen van de collega's, zodat de eerste uren van de koers worden gebruikt om bij te komen van de nacht.

Het is al wat langer geleden dat ik me meldde, maar er valt ook eigenlijk niet veel te melden de laatste tijd. Toch niet veel voor op deze site in ieder geval, voor de wieler-liefhebbers.